noobody-b.bsky.social profile picture

Noobody

@noobody-b.bsky.social

239 Followers

167 Following

Slechts een mening van een Nobody Vóór Stilte en Schone Lucht

  1. een Russische oligarch, Amerikaanse techmiljardair of oliesjeik, die zijn personeel het minimumloon betaalt en die zelf niet of nauwelijks belasting afdraagt over zijn miljarden.

    Zou je anno 2025 zoiets over de tabaksindustrie schrijven zonder de schadelijkheid van tabak te noemen? Nou dan!

    2/2

    0
  2. Nou, nou, ‪@nieuws.nos.nl‬, wat een staaltje Hollands Glorie weer... Maar hoort het anno 2025 niet tot de journalistieke plicht van @sjoerdverbiesen.bsky.social om er bij te vermelden dat superjachten megatonnen CO2 opleveren tijdens de bouw en gebruik? En dat voor één man: ... 1/x

    Jarenlang waren het vooral traditionele, oudere, miljardairs die een superjacht kochten. Tegenwoordig kopen steeds meer jonge klanten een jacht.

    'Geen enkel schip is hetzelfde', Nederlandse luxejachten zijn uitblinkers op de wereldmarkt

    Jarenlang waren het vooral traditionele, oudere, miljardairs die een superjacht kochten. Tegenwoordig kopen steeds meer jonge klanten een jacht.

    1
  3. Computers zijn daar wel goed in maar bewaren kost de distributeur extra opslagruimte. En met de hedendaagse bezorgvolumes komt de bezorger sowieso door je straat.

    En inderdaad, ook BOL is bijvoorbeeld een verkoopplatform voor andere winkels met ieder hun eigen distributie.

    0
  4. Als bv een onderdeel van je Gardena plantenspuit stuk is dan heeft Karwei dat niet in huis en bestelt het > Gardena stuurt het per DHL naar Karwei. De kans dat je dat onderdeel op Marktplaats kunt vinden voor "hergebruik" is nihil en vaak ver weg > per DHL naar mij. Dito voor stofzuigerknopjes e.d.

    0
  5. Vanuit milieu, klimaat, verkeersoverlast en tegengaan van nachtwerk, moet de standaard "morgen in huis" verboden worden. Wie haast heeft moet flink meer betalen.

    Duizenden mensen werken 's avonds/'s nachts om artikelen de volgende dag te bezorgen die grotendeels helemaal niet direct nodig zijn.

    0
  6. Was dat "samen" een reeks van bestellingen voor één adres/persoon of samen met anderen in de straat? Dat laatste lijkt me achterhaald.

    Bestellingen "verzamelen" is een veel ingewikkelder proces dan een splitsing tussen een langzame bezorging en een spoedbezorging organiseren.

    1
  7. Veel spullen zijn niet (meer) in een winkel te koop of op voorraad. Of de winkel zit alleen in de grote steden en daarvoor reizen naar de stad is niet milieuvriendelijk. Als het wel in een winkel te koop is, moet de winkelier het vaak zelf ook bestellen, dan rijdt er alsnog een auto door het land.

    1
  8. BBB wil terug naar begin jaren '60 toen burgermeester en wethouders nog rüchsichtslos en tegenstandloos een streep door de mooiste natuurgebieden zetten en complete dorpen lieten platwalsen voor een stuk haven.

    Anno 2025 een zwaarbevochten natuurgebied opofferen in plaats van een leeg weiland, WTF?

    0